Plantilla:Vehículos
El Vickers Wellington Mark.IC (OJ-C, L7811) fue un bombardero británico de la Segunda Guerra Mundial.
Historia[]
Sirvió en el No 24 Maintenance Unit el 21 de mayo de 1940, más tarde en el No. 149 Squadron RAF 5 de octubre de 1940 en la que realizó un total de 40 horas y 10 minutos de vuelo.
Perteneció al No. 149 Squadron RAF, piloteado por el Sergeant Harold George Turner, había participado en un ataque contra la ciudad alemana de Breman, sede de Mercedes Benz, durante la noche del 11 al 12 de febrero de 1941 junto con aviones de varios otros escuadrones de la RAF. Al regresar a Gran Bretaña, la tripulación no pudo ubicar su base en RAF Mildenhall en Suffolk. Lo mismo parece ser cierto para muchos de los otros aviones esa noche, ya que un total de 16 fueron seriamente dañados o dados de baja al regresar al Reino Unido con la pérdida de 7 vidas, mientras que ninguno se perdió por la acción del enemigo. El avión terminó a unas 100 millas al norte de Mildenhall y con sus tanques de combustible prácticamente vacíos, la tripulación rescatada, bajando a Haddon Hall, cerca de Bakewell. El avión, sin embargo, voló durante una corta distancia antes de sumergirse en Lathkill Dale, cerca de Conksbury Bridge. El avión recortó algunos árboles en el borde de la garganta de piedra caliza antes de sumergirse en el río. Durante la década de 1980, los miembros de M.H.A.S. le habían contado a los aviadores que aterrizaban en esa zona en paracaídas, pero no habían podido localizar dónde se había estrellado el avión que habían estado volando.
"Bombardeó Bremen desde 15.000 pies. Brillo apagado visto a través de la nube. Debido a condiciones climáticas adversas, falta de combustible y daños a la aeronave, la tripulación se vio obligada a retirarse a Conksbury. Todos ilesos, excepto el Sergeant Harold George Pates, que sufrió un esguince en el tobillo".
Información adicional, fragmento solo a través del No.3 Group HQ Records Book (Air25/52):
"Wellington L7811 del No. 149 Squadron RAF fue desalojado debido a un ala dañada por la acción del enemigo y por la escasez de combustible. El avión se estrelló y se quemó. Un miembro de la tripulación tenía un tobillo roto y el resto no resultó lesionado".
Tripulación[]
No. 149 Squadron RAF
- Sergeant Harold George Turner — Piloto
- Sergeant Colin Francis Campbell — Co-piloto
- Sergeant James Bernard McKnight — Observador
- Sergeant Harold George Pates — Radio Operador
- Sergeant Derek Owen Piper — Artillero
- Sergeant George Rae — Artillero
Galería[]
